挖掘机维修常见故障及解决方法有哪些? 小松挖掘机全车无力有哪些故障原因及维修方法?
1、经检查阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何仍调不起来?
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的油压建立不起来。
2、研磨齿轮端面要注意些什么?
齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作。比如,磨床工作台要绝对干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
3、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化? 只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
4、装配齿轮泵时要注意什么?
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180。再使用。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕,要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转,手感要畅顺。
5、装配时端面上的轴承是否也要同时更换?
一定要同时更换。因为泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
6、一边履带只能前进不能后退。是何原因?
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全,在系统中设置了2个过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时,系统压力就流失了。
7、扳动挖土机行走操纵手柄感到很沉重(几乎扳不动)是何原因?
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
8、同时操作两条履带的行走操纵杆使挖土机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是何原因?
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。
9、行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,是何原因和有何补救的办法?
这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。 补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧,可以多加一片蝶形弹簧。
10、一边履带走得很慢,但是如果同时做一个回转动作时履带就可以快起来,是何原因?
这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时,就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松200-2型挖掘机控制阀中会得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘机,会在直线行驶阀上合流。柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏,多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。
挖机维修的注意事项:一、黄油胡乱涂抹黄油的主要作用是润滑和密封。所以,有的修理工在维修的过程当中,就会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。二、从不换机油机油在工程机械当中的作用尤为巨大,很多修理工对此都很重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果定期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。三、缸套和活塞产品不进行组合即安装很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。四、采用明火加温活塞在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,最后容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。五、砂布打磨轴瓦刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中,加速柴油机轴颈的磨损。六、螺栓拼命拧紧在工程机械维修的过程当中,其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不这么认为,他们会尽可能的将其拧到最紧,这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。七、轮胎气压太高再给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。八、水箱开锅加冷水在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的第一反应是加水。但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水。九、气缸间测量不准测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。
挖掘机常见故障有:一、左右转向指示灯工作不正常
当手柄开关拨到左转或右转时,挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束是否接触良好。(若出现断路,则转向开关损坏),测量闪光继电器电源输入端电源输入是否正常,若以上情况正常。则闪光继电器已损坏;当手柄开关拨到左转或右转时,若方向机下面的左右转向指示灯闪烁,而挖掘机左右转向灯不闪烁,请检查闪光继电器到挖掘机左右转向灯的线束连接及负载灯是否被烧坏。
二、挖掘机不能起动
在其它条件完全正常的情况下,熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动
1、熄火电磁阀不工作:在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间,熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入,而快吸线圈没有电;若输入完全正常而电磁阀不动作,电磁阀损坏;若输入不正常,请检查对应的快吸及保持继电器;
2、起动机不工作:钥匙起动开关打到起动位置时,钥匙开关的起动(R2)端应有电源输出。若无输出,钥匙开关损坏;钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后,测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因:1、起动复合继电器损坏;
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压(检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常)。若起动复合继电器输出正常,则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好(测量起动机端的起动线是否有电压);若以上情况完全正常,可以判断为起动机不能正常工作。
注:以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立,若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。
三、挖掘机不能熄火
当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火,请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电,如果没电,那么是熄火电磁阀坏,更换即可;若有电,测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出(若有则更换钥匙开关),若钥匙开关没有电压输出,则系统电源总开关损坏,更换电源总开关。
四、显示器黑屏/白屏
当仪表供电天常时出现黑屏或白屏:
1、黑屏:打开钥匙开关(等待10S后仪表完成自检),用手按一下显示器附图所示的序号16(上增键),再按住显示器附图所示的序号15(下减键),直到仪表有显示为止;
2、白屏:打开钥匙开关(等待10S后仪表完成自检),用手按住显示器附图所示的序号16(上增键),直到仪表有显示为止。若以上操作仪表不能显示,请更换仪表。
注:以下条款针对全功率系统。
五、挖掘机没有怠速
挖掘机没有怠速分两种情况;
1、在高速工作情况下选择了自动怠速和先导阀没有工作之后,系统应该自动回到怠速位置;若没有反应,请将压力开关(一般有动臂和行走两个且可调)信号线断开,若系统自动怠速正常(自动怠速有延时功能,检查时保持时间要在5S以上),则压力开关已损坏;若不正常,则检查压力开关信号线是否出现对地短路现象,若没有短路现象则为控制器内部故障。
2、在发动机怠速情况下先导阀工作之后,电控油门不能回到怠速前的高速工作位置,检查方法同1项;
注:以上两种情况对压力开关的调节方法是相反的;
六、电动油门不起作用
电动油门不起作用的判断方法:
1、用万用表测量油门旋钮的输出(具体参数请参照其对照表)及其到控制器之间的连接线是否正确;
2、可以把冗余开关选择到应急模式来判断到油门电机部分的连接线是否正常;若不正常请检查控制器到油门电机之间的连接线;正常则可判断为油门控制器故障。
七、电流型温度传感器的检修方法
当仪表显示温度与实际温度不符时,需检查温度传感器。
1、把温度传感器的的信号线和控制线从传感器处拨开(悬空)后测量,应该有12V左右的电压输出;若不对,请检查控制器及线束。
2、用万用表测量传感器回路的电流值再计算就可以得到温度传感器的感应温度。计算方法:传感器的感应温度=万用表测量的电流值—273UA;若测量没有电流则可以判断为温度传感器故障。
你是否需要了解?
卡特挖掘机几种常见故障排除方法及维修是什么?
(5)过载补油阀有故障。3、挖掘机不能直线行走可能的原因有:(1)行走先导次级压力不正常。(2)行走减速装置有故障。(3)行走马达有故障。(4)先导阎有故障。(5)行走马达伺服阎有故障。(6)平衡阀有故障中央回转接头密封件损坏。4、选择快速行走方式时转向或爬坡能力不足(慢速正常)可能的原因为S1电磁阀...
挖掘机的常见故障有哪些?怎样排除?
检查行走主阀油路的压力,如果压力低于正常值,说明行走主阀可能损坏。如果行走跑偏,可以对调液压泵的两根高压出油管,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。行走马达安全阀漏油会导致系统内压力过低,影响挖掘机行走,需更换已损坏的安全阀。综上所述,80%的挖掘机故障是由保养不及时或...
小挖掘机突然没动作什么原因 小挖掘机常见故障及维修
二、小挖掘机常见故障及维修 1、泵的噪音大 小型挖掘机在使用过程中,可能会出现泵声音很大的情况。首先,需要排查是否有漏液的情况,如果没有漏液,可以进一步检查油泵是否正常、油泵的进口滤清器是否阻塞、油泵的吸油管道是否有空气等。针对存在问题,清理或更换相应的部件。2、挖掘机无法启动 小型挖掘...
小松挖掘机常见故障都有哪些原因及处理方法?
1、挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不常处于亏电状态。1.1.2启动机故障维修或更换启动机。1.1.3发电机故障维修或更换...
挖掘机维修常见故障及解决方法有哪些?
挖掘机常见故障有:一、左右转向指示灯工作不正常 当手柄开关拨到左转或右转时,挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束是否接触良好。(若出现断路,则转向开关损坏),测量闪光继电器电源输入端电源输入是否正常,若以上情况正常。则闪光继电器已损坏;当手柄开关拨到左转或...
挖掘机最常见小毛病的维修
如果是长期性的无法启动,尤其是在冬天,那就恭喜你,你可能会有一个小假期了,因为这是发动机本身的问题造成,可能是气门漏气或是活塞环间隙太大,造成的压缩温度不够,或者其他原因,总之不是挖掘机驾驶员就能解决。并且这种情况不建议使用发动机启动喷雾,这东西虽然效果好,可是会像毒品一样让发动机上瘾...
挖掘机全车无动作都有哪些原因?
第四,更换或维修主泵。第五,将伺服系统调整至正常压力,如果伺服溢流阀无法调整,则需拆解清洗,弹簧疲劳时可增加垫片或更换。第六,调整安全阀至正常压力,如无法调整,则需拆解清洗,弹簧疲劳时增加垫片或更换。最后,更换新的吸油管。这些故障和相应的解决方法表明,确保液压系统的良好状态对于挖掘机的...
住友挖掘机行走常见故障和维修方法是什么?
在操纵压力解除后,阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意,增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法,必须以弹簧的弹力进行检测。(2)研磨双速阀,去除毛刺,使阀芯在阀体内活动自如,无卡滞现象。(3)操作要规范。例如,挖掘机行走过程中换档的正确操作是:无论变换任何速度,必须先让...
神钢260挖掘机最近总是出现I113警报,请问是什么故障呢?
挖掘机其他常见故障及解决方法:1、挖掘机漏油原因及解决方法:(1)液压回路被堵塞。解决方法:及时对液压回路进行清理。(2)机油变质或用油不当也会引起机油温度高,发动机掉速引起机油温度。解决方法:更换机油或者提升发动机速度。(3)主泵严重磨损。解决方法:更换摇臂总成,泵胆,柱塞等。(4)油温...
挖掘机行走时突然不动了也不能旋转怎么办
评估位置安全性。若挖掘机所在位置不影响交通,及时联系专业维修师傅进行检查。进行初步检查:检查控制系统。查看操作杆是否卡住,这是导致操作失灵的常见原因。检查机械部分。观察液压系统是否有泄漏,泄漏可能导致挖掘机失去动力。深入排查故障:检查行走马达和旋转马达。确认其工作状态,判断是否为马达故障导致...