开着一台十几年的老车什么体验？
开了一台十几年车子，什么感受？他说能有什么好的体会？第一个的因素肯定是袋子不富裕呗，谁愿意一直开了十几年前样式的老车呢？
再讲安全驾驶体会，家中一共有2款车系，一款是2011年的1.6L手动挡的科鲁兹。也有一款型号的年代还需要远一点，是2010年2.5L的老款天籁，或是V6汽车发动机。先讲2011年的旧款科鲁兹，许多人说科鲁兹的质量很好，我并不否定，可是小问题的确十分的多。
上个月，5挡手动挡变速箱挂掉了，没有错，或是手动挡的变速器！倒挡推不进，只有一挡，二挡，并且噪声非常的显著，速度更快不上。去马路边找了一个汽车维修店，特别好修，修了700元钱。维修师傅跟我说，这也是手动挡的科鲁兹及其手动档英朗的常见问题。再之后刹车盘磨损，需要更换，电瓶亏电需要更换，车灯的灯泡坏了一个，后尾的灯管也坏掉。
接连不断的大部分，将车身里的一些细微零部件都换了一遍。并且因为旧款科鲁兹的车内饰使用了较为多的是硬塑料，因此车里的损坏状况较为严重，因此卖的情况下也没售出好价钱，1万都不上。坦白说，这一款科鲁兹的车内饰质量实际上非常的一般，并且品质管理我觉得也与众不同的一般。实际上不单单是以上难题，以前我就检修过科鲁兹的后备箱锁，乃至它俩把遥控车钥匙我还拆换过，这一样都是常见问题，并非我个案释放。
所以说，买到我这名车的好朋友该是非常幸福的，1万余元不上的价钱就可以买到一辆易耗配件几乎都被拆换过的车辆，我个人觉得还是挺非常值得。
另一车系也没好到哪里去，是2.5L的天籁车型，那时候购车的情况下，落地式25万余元。这些年来，大一点的难题反是没有过，因为车身规格太长，常常产生磕磕碰碰，因此维修费都是较为昂贵的。
因为该辆老天籁日常还需要应用，因此也想要在它的身上掏钱，小问题的确并没有，耗油量也操控得相当不错，但因为汽车发动机大，日常保养费用都是较为较贵一些，均值出来，一次维护保养要花1000元以内。
但即便车辆状况维持得再多，小伙伴们常常看到我，都说你车子好换个了。所以你要问开了个十几年车子有啥体会，我只能说低价格车子麻烦事持续；贵一点价钱车子，品质应当还算得上好一点的，可是车内饰损坏，外型油漆面下降，是不可避免的事儿。并且十几年前的车系，一眼就看得出，十分的摆脱时代气息。以天籁为例子，全部车前看上去非常圆滑，而现今新天籁早已越来越更具有运动风格了，因此旧车的制定是彻底跟不上时代的。
已经熬过了十八个年头，开了差不多三十万公里了，配置不输现在的新车，定速巡航，自动空调。动力有，舒适度有，比现在很多的新车都要好，毛病少，没有哪里异响之类的，就是油耗有点高，高速7点几个油，市区十二个左右，稳定性，舒适性也好，空间也够大120轻轻松松上，就是一年两审有些麻烦，不是自己喜欢老车，是自己喜欢的车已经老了，真开不坏。
我目前用的就是雪铁龙神龙富康，是06年的车了。但是开起来还是很舒服的，像玩具一样，它不像现代车型这样包裹的很强，而且感觉很空，还省油。
来一辆老车或者说保养一辆老车，要比新车还要细心，我把自己的经验总结为 6 大类。
一、十几年的老车，一些塑胶橡胶件等易损件会出现老化，这是无可避免的。 橡胶经历的风化时间久了，会变硬变脆，有时候一些电子元件也会坏。所以不管是自己一直开的老车，还是买来的二手老车，都要定期去检查各更换一些易损件。
二、生锈问题。 轻一点的就是车的表面钣金等地方生锈了，不影响车的整体骨架安全结构的，补一下漆就可以。一些车身骨架部件的严重的生锈，这类问题要交给修理厂来给出专业的处理意见。
你是否需要了解？
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有必要建议买，粘稠度比较稠的机油。因为车子比较老了。发动机间隙已经大了，需要买粘稠度机油把发动机间隙有润滑效果。。希望采纳