车子被撞,4s店维修后提车需注意什么 车子出险后在4S店维修.提车时需要注意什么

作者&投稿:侨包 2025-05-21
我车子被撞,是对方全责,定损后去4S店修了,提车后有什么需要给责任方要钱?需要注意些什么?

提车后需要提供修理清单和修理发票给责任方要钱,到4s店修车需要注意以下几点:  
一是一定要自己随车去4s店报修;二是在4s店请对方保险公司来评估时候,涉及到车辆损失部位拆开检查的,一定要自己给予关注了解。
三是在保险公司查勘员定损以后,一定要拿到保险公司定损的修理项目,修理内容。
四是提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票,修理清单自己要注意检查核对,是否与修理实际相符合,并且个人复印保存。

扩展资料:
关于对方全责车险理赔,自己一定要及时的报案,以便保险公司及时定损,这能够提高理赔的时效。办理对方全责车险理赔时一定要将身份证、驾驶证、行驶证的原件以及所赔回执单上面要求的理赔材料都带齐,以免证件不齐又再跑一次。
3要合法的使用车辆。车辆一定要及时年检,在车辆出险的时候,车辆一定要符合上路的行使要求,保险公司才承担相应的赔偿责任。关于对方全责车险理赔,对于车险事故无责方,一定要记好全责方的重要信息,如车牌号、对方的手机号等。

由于4S店内车辆一般较多,建议提车的时候,看看有没有新的剐蹭痕迹。再就是4S可能用你车上零件做交换配件测试,虽然这是厂家不允许的,但是还是有4S偷偷这么做,所以检查下机舱部分有没有螺丝松动,不必担心零件被换走,因为他们不会换走,只是交换测试。我们公司的车去4S维修出来,跑着跑着张紧轮就掉了。(去维修的部分和张紧轮没关系,应该是做完测试,没上紧)

为了一些新车主,小编整理了一些维修常会遇到的问题,希望在这里能给大家提个醒。下面就跟随小编一起来揭秘修车后的黑幕事件。

一、维修清单和实际维修项目不符

车因事故大修过后不到一周,便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是,在之前保险公司的公估定损报告清单中,前悬架被列在了保修清单里了,刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现,前悬架并没有更换。

提醒:对回收件进行确认

事故车定损并维修过后,保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收,因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤

把事故车送往4S店“疗伤”,没想到却越修越伤!日前,崔小姐得知自己送修的车,被修理工在事故车定损前,将车上部分较新的部件拿走卖掉,用旧件甚至残次件取而代之。

维修行业人士透露,修理工最喜欢修理事故车,不仅可以大赚一笔,如果事后车主有任何的质疑,修理工都可以把责任推到事故上,令车主“无力”反驳。

提醒:对事故车相关情况进行记录确认

1、送修车辆如需将车留厂,车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。

2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损,并拿到定损单之后再走。

3、车主在维修过程中留意每个更换环节,并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示,防止使用副厂配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的网民称,曾在公司经理的授意下,潜了熟人一次:检修保养时,悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱,发动机的通气渠道被堵,汽车跑起来乏力,因此就说由于前期保养不好,必须换发动机缸头。就这样,该公司从熟人处赚了1万多元。

提醒:紧盯车辆维修过程

建议车主在为汽车做保养前先电话预约,再根据预约时间送修,这样一般只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的,车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。

去4s店提车,他说给你座套,贴膜,导航等等,全部不要,全让他给你折让成钱,然后你出来去外面装饰店搞,这样搞得绝对比4s店弄得好,还有不要相信他们的什么什么是原厂的,除了汽车发动机配件,其他都不要相信4s店.
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去拿修好的车的时候,检查一下维修过的部分比如做了油漆的话,检查一下有没有瑕疵,其他部位以后没有飞漆,色差如何,如果色差大的话可以要求返工。如果伤及底盘或者悬挂部分的话,还要试车,没问题再取车。

你好,看一下维修单据,对比车辆,看一下所更换的配件是否全部更换,检查车辆功能是否可以使用,最好是到路上试一下,没有异常的话,那就没有问题了,希望我的回答对你有所帮助

看一下维修单据,对比车辆,看一下所更换的配件是否全部更换,检查车辆功能是否可以使用,最好是到路上试一下,没有异常的话,那就没有问题。


你是否需要了解?

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