本田雅阁车燃油系统过稀故障! 广本雅阁14款p0172燃油系统过浓

作者&投稿:丘军 2025-05-20
广州本田雅阁出现发动机故障灯亮是什么原因

雅阁出现发动机故障灯有可能是因为发动机不良燃烧。
为了确保发动机处于良好的工作状态和正常的工作寿命,在发动机上设计并安装了氧气传感器,以监测发动机的燃烧状态。 一旦发动机的燃烧状态不好,就会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

扩展资料:
发动机常见的故障:
1、发动机异常声音:发动机异常声音分为冷车异常声和热车异常声。冷车的异常声音主要是由于连续停车后机油流回油盘所致。在冷启动期间,油泵无法在第一时间建立油压以形成油膜。在冷启动期间,无法润滑零件并引起异常噪音。

2、发动机积碳:形成积碳的主要原因是发动机在工作过程中燃烧不完全。当添加燃料和发动机油中的变量时,燃烧过程中产生的胶体物质将随着时间的流逝而形成积碳。车辆发动机曲轴,空转发动机曲轴,动力性能下降,油耗增加,用户可以通过清除积碳来缓解。

3、节气门经常脏污:节气门脏污有积碳的本质是,当发动机进入和退出工作冲程时,空气流交替运动。当进气口进入时,它将吸入空气,而气门重叠时产生的气体将返回进气口。如果在管道内部形成积碳,则用户可以清洁节气门。
参考资料来源:百度百科-发动机指示灯
参考资料来源:百度百科-本田雅阁

根据你的描述,怠速不稳一般是节气门积碳,进气道过脏等原因。



一、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低,非常不稳定,而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗,本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,我们知道,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说,当汽车出现怠速不稳时,清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
三、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障
以喷油嘴为代表的油路堵塞时,会造成供油压力不足,出现燃油雾化不良,使混合气比例失调而燃烧不完全,从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气,会影响空气流量计反映的真实数据,造成ECU对进气量控制不准确,也会造成混合气比例失调,导致发动机怠速不稳定。油路清洗也是一个保养项目,我们称之为发动机大保健,如果油路出现问题也会使排放超标,汽车年检也无法通过。
四、相关传感器故障
相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比,如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上,与防冻液直接接触来测得温度,同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障,汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误,而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器,

本田雅阁车燃油系统过稀故障的原因及解决办法:

1、原因:本田雅阁发动机氧传感器检测汽油不完全燃烧和少油多气。

解决办法:建议立即找到最近的维修点进行进一步检查。如果连续行驶,会加速乏力,耗油较多,甚至导致发动机熄火。

2、原因:汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷嘴堵塞。

解决办法:燃油系统负责燃油的加注和运输,保证燃油顺利到达发动机并为发动机提供工作。同时负责收集油气,通过过滤排入大气。

汽车发动机运转时,ecu检测到碳罐清洗阀的开启情况,碳罐清洗阀开启,燃油蒸汽在进气歧管负压下进入发动机参与燃烧。




扩展资料:

一:燃油系统布置大致遵循以下几个原则:

1、优先级:油箱布置后,应优先考虑机油滤清器、碳罐、电磁阀等部件的位置。

2、干扰性:燃油系统部件不应与外围部件发生干扰,并应满足装配、拆卸和检查的要求。

3、隔热要求:燃油系统部件应尽量远离排气系统等热源,如离热源太近应进行隔热保护。

二:汽车燃油系统简介:

柴油:燃点低无火花塞采用压燃,过程:活塞向下吸入空气然后进气门和排气门关闭活塞向上把气体压缩只35~50个大气压,温度生高。这时喷油嘴喷油,柴油遇到高压空气猛烈燃烧。把活塞推下。排气门打开活塞向上排出废气。

汽油:燃点高才要电子打火,过程:进气门打开活塞向下吸入汽油和空气的混合物,活塞向上把气体压缩到15~20的大气压火花塞高压放电。使气体猛烈燃烧。把活塞推下,当活塞再运动向上是排起门打开。排出废气。

参考资料来源:

百科百科-燃油系统



既然能读出故障码,那也可以留意车的数据流。燃油系统过稀,那是AF传感器检测到废气中含量低于程序值,一般是燃油压力不够或者传感器本身异常造成的。油电路是排除故障的第一范围。

简单故障、简单处理:找4S调空燃比就行了,空燃比是专门管这个事情的,调起来不麻烦。但得用电脑调。有维修电脑的修理店也可以调,很便宜,二十元左右就搞定。

楼主的故障码现在还有吗?怎么处理好的,希望楼主看到回答后能给个意见,我的车现在也有这种故障码,不知道是哪里坏了


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